Descrição
Silicone de Alta Temperatura 350°C Ultra Black Unipega
Eleve o nível das suas vedações mecânicas com o Silicone de Alta Temperatura 350°C Ultra Black Unipega. Desenvolvido com tecnologia de ponta e cura neutra (não corrosivo), este formador de juntas de nível profissional é a solução definitiva para motores modernos de alta performance. Ele oferece uma resistência térmica extrema e vedação absoluta à prova de vazamentos, mantendo-se totalmente seguro para os componentes eletrônicos do veículo.
Por que escolher o Silicone Ultra Black Unipega?
Resistência Térmica Extrema (Até 350°C): Projetado para suportar picos de temperatura impressionantes de até 350°C, ele não racha, não encolhe e não perde a flexibilidade mesmo quando exposto ao calor severo dos motores mais exigentes.
Fórmula O2 Safe (Cura Neutra/Sem Cheiro): Por possuir cura neutra, ele não libera ácido acético (não tem cheiro de vinagre). Isso significa que ele é 100% seguro para sensores de oxigênio (sonda lambda) e componentes eletrônicos, evitando oxidação em superfícies metálicas sensíveis.
Resistência Imbatível a Fluidos Automotivos: Cria uma junta de borracha sintética altamente resistente ao contato direto com óleos de motor, graxas, fluidos de transmissão, aditivos de radiador e combustíveis, acabando de vez com vazamentos crônicos de óleo.
Cor Black Profissional: Sua pigmentação preta garante um acabamento limpo, estético e discreto no motor, simulando o padrão de vedação original de fábrica das montadoras.
Especificações:
Marca: Unipega
Modelo: Ultra Black Oxímico (Cura Neutra)
Resistência Térmica: Até 315°C em operação contínua / Picos de até 350°C
Indicação: Uso profissional na formação ou substituição de juntas em tampas de válvula, cárter de óleo, caixas de câmbio, bombas d’água, coletores de admissão, termostatos, flanges e tampas de distribuição.
Dica de Uso: Deixe as superfícies 100% limpas, secas e totalmente livres de resíduos de óleo, graxa ou juntas antigas. Aplique um filete contínuo de 2 a 3 mm em uma das partes, contornando todos os guias e furos dos parafusos. Faça a união das peças e aperte os parafusos manualmente até que o silicone comece a esboçar uma leve saída pelas bordas. Aguarde cerca de 1 a 2 horas para o pré-aperto final com o torque especificado. Para garantir a ancoragem perfeita e máxima resistência aos fluidos, aguarde a cura total de 24 horas antes de ligar o motor ou colocar o sistema sob pressão.
