Descrição

Correia do Alternador em V | Continental AVX10X913 (Linha VW Motores a Ar)

A correia do seu motor a ar está ressecada, desfiando ou patinando e gerando aquele barulho incômodo? A Correia de Alternador Continental AVX10X913 é o componente de reposição ideal para garantir o funcionamento perfeito do sistema de carga e arrefecimento do seu clássico. Fabricada pela Continental, líder mundial em tecnologia de borrachas automotivas, ela entrega a aderência exata nas polias para evitar perdas de energia.

Principais Benefícios:

• Durabilidade Avançada Contra o Calor: Os motores VW de dupla carburação ou carburação simples operam em altas temperaturas no cofre. A estrutura reforçada com cordonéis de poliéster desta correia suporta o estresse térmico contínuo, prevenindo o ressecamento precoce e as trincas na borracha.

• Transmissão de Torque Sem Deslize: O perfil em V dentado (AVX10) melhora a flexibilidade ao redor das polias pequenas do dínamo ou alternador, aumentando a área de contato e eliminando aquele “cantado de correia” na aceleração, otimizando a carga da bateria e o sopro da ventoinha.

• Resistência a Óleo e Contaminações: O composto de borracha sintética da Continental possui proteção química especial que retarda o desgaste caso ocorra contato acidental com vapores de óleo lubrificante ou poeira, comuns na manutenção de motores antigos.

Especificações Técnicas:

• Marca: Continental (Original de Altíssima Qualidade)

• Código do Fabricante: AVX10X913 (Perfil AVX10 / Largura 10mm / Comprimento 913mm)

• Tipo: Correia de Transmissão em “V” Dentada

• Aplicação Principal: Alternador / Dínamo / Ventoinha de Arrefecimento

• Material: Borracha sintética vulcanizada com cordonéis de alta resistência

• Conteúdo da Embalagem: 1 Correia Continental AVX10X913

Aplicações Clássicas:

Desenvolvida sob medida para a linha Volkswagen equipada com os tradicionais motores refrigerados a ar (1300, 1500 e 1600):

• VW Fusca (Todos com Alternador/Dínamo): 1958 a 1986

• VW Fusca “Itamar”: 1993 a 1996

• VW Kombi (Motores a Ar): 1968 a 2005