Descrição

Tampa do Bocal de Combustível com Chave Linha Honda | Unick 1037

A tampa do bocal de combustível do seu Honda está com o miolo travando, espanada ou deixando escapar aquele forte cheiro de combustível? A substituição pela Tampa de Combustível Unick 1037 restabelece a vedação técnica exata ao tanque e garante a segurança contra furtos e fraudes.

Desenvolvida pela Unick, fabricante especialista e referência em tampas automotivas no mercado de reposição premium, esta peça conta com duas chaves inclusas de segredo exclusivo. Ela garante estanqueidade absoluta, impedindo a evaporação do combustível em dias quentes e protegendo o sistema de alimentação contra água e poeira.

Principais Benefícios:

• Segurança Reforçada (Com Chave): Miolo de travamento metálico com segredo de alta precisão e duas chaves inclusas, garantindo proteção total ao bocal de combustível do veículo.

• Prevenção Contra Evaporação (Sem Desperdício): Veda de forma estanque, impedindo a perda de combustível por evaporação em dias quentes, o que otimiza o consumo e elimina o forte odor de gasolina ou álcool ao redor do carro.

• Proteção Contra Contaminação: Veda perfeitamente a entrada de água da chuva, poeira de estradas de terra e detritos externos que podem saturar prematuramente o filtro ou danificar a bomba elétrica de combustível.

• Padrão Dimensional Unick: Rosca externa com filetes e dimensões milimétricas idênticas às exigidas pela montadora Honda, garantindo um torque de aperto macio, suave e firme sem risco de travar.

Especificações Técnicas:

• Marca: Unick Automotive

• Código do Fabricante: 1037

• Código de Equivalência: Honda 17670-S5A-A32 / Click TC-4037

• Tipo de Encaixe: Rosca Externa (Roscável)

• Combustível Compatível: Gasolina, Etanol (Álcool) e Flex

• Conteúdo da Embalagem: 1 Tampa de Combustível + 2 Chaves Segredo

🚗 Aplicação Garantida e Compatibilidade (Linha Honda):

Peça com encaixe e vedação perfeitos para os modelos com bocal de combustível de rosca externa:

• Honda Civic: Anos 2001 a 2006 (Geração 7 – Motores 1.7 16V LX, LXL, EX).

• Honda Civic: Anos 2006 a 2011 (Geração 8 – “New Civic” Motores 1.8 16V LX, LXS, EXS e 2.0 Si – Gasolina e Flex).

• Honda Fit: Anos 2003 a 2008 (Geração 1 – Motores 1.4 8V i-DSI e 1.5 16V VTEC – LX, LXL, EX).

• Honda Fit: Anos 2009 a 2014 (Geração 2 – “New Fit” Motores 1.4 e 1.5 16V i-VTEC – DX, LX, LXL, EX, EXL).

💡 Dicas de Uso e Diagnóstico Técnico no Balcão

Instruções essenciais para garantir o perfeito funcionamento da peça:

Evaporativo e a Injeção Eletrônica: Uma tampa de combustível com vedação defeituosa ou desgastada permite a fuga de vapores sob pressão. Em carros modernos como os da linha Honda, o sistema de injeção monitora rigorosamente a estanqueidade do canister e, caso identifique perda de pressão no tanque, pode acender a luz de injeção no painel devido a falhas evaporativas.

Cuidados com a Fechadura: Ao lavar o carro, evite direcionar jatos de água de alta pressão diretamente na portinhola do tanque para que a água não penetre no miolo da chave. Caso sinta que a chave está pesada ou difícil de girar, aplique um pouco de grafite em pó na fechadura. Evite óleos lubrificantes líquidos, que acumulam poeira e travam os pinos internos com o tempo.

Torque Correcto de Fechamento: Rosqueie a nova tampa Unick 1037 até sentir o travamento firme ou escutar o primeiro estalo de torque mecânico (aquele “clique” característico do bocal). Nunca force o aperto além desse limite para não danificar o bocal plástico do tanque do carro ou espanar a rosca da própria tampa.