Descrição
LENTE LANTERNA UNO 1984/2004 TRICOLOR PLÁSTICA LADO ESQUERDO | ARTMOLD
A Lente da Lanterna Traseira Artmold para o Fiat Uno (1984 a 2004) no padrão Tricolor (Lado Esquerdo / Motorista) é uma peça de reposição desenvolvida para restaurar a estética, a originalidade e a segurança na sinalização do veículo. Produzida em plástico injetado de alta resistência com acabamento cristalino, ela garante excelente difusão de luz, retenção da cor e encaixe sob medida na carcaça da lanterna original.
🌟 Diferenciais e Benefícios:
Encaixe e Acabamento Preciso (Padrão Artmold): Moldada no desenho exato da carcaça original da linha Uno “Quadrado”, facilitando a substituição rápida sem necessidade de adaptações.
Resistência e Durabilidade: Fabricada em plástico rígido injetado com tratamento contra amarelamento precoce, mantendo a nitidez e o brilho das cores por mais tempo.
Sinalização Eficiente e Segura: Respeita o padrão de cores tricolor exigido pelas normas de trânsito (pisca âmbar, ré cristal/fume e freio/lanterna vermelho), garantindo ótima visibilidade para os motoristas que vêm atrás.
📋 Especificações Técnicas:
Fabricante/Marca: Artmold
Tipo: Lente para Lanterna Traseira (Peça de Reposição)
Padrão de Cor: Tricolor (Âmbar / Cristal / Vermelho)
Lado de Aplicação: Lado Esquerdo (Motorista – LE)
Material: Plástico Injetado de Alta Impacto / Acrílico
Segmento: Linha Leve, Hatch e Antigos
🔄 Conversões / Códigos Equivalentes:
Fitam: 31031L
Pradolux: PL05111101
HT / Cofran: 1012
Código Original (OEM Fiat): 5971485 / 7518385 / 5944119
🚗 Compatibilidade e Aplicações Detalhadas por Montadora:
FIAT
Uno (G1 / “Quadrado”): 1.0, 1.3, 1.5 e 1.6 (S, CS, SX, CL, CSL, Turbo, 1.5R, 1.6R) — 1984 a 1999
Uno Mille (G1): 1.0 8V (Mille, Brio, Electronic, ELX, EP, SX, EX, Smart) — 1990 a 2004
🧽 Dicas de Instalação:
Atenção ao Lado: O produto é o Lado Esquerdo (LE / Lado do Motorista).
Cuidado na Fixação (Aperto dos Parafusos/Porcas): Ao parafusar a lente na carcaça ou fixar o conjunto na lataria, aperte com cuidado e de forma progressiva. O excesso de torque pode trincar a borda plástica da lente nova.
Gaxeta de Vedação: Verifique se a borracha/esponja de vedação da carcaça está em bom estado. Vedação ressecada ou ausente permite entrada de água e poeira, queimando lâmpadas e embaçando a lente por dentro.
Limpeza e Soquetes: Antes de fechar a lanterna, aproveite para limpar a placa de circuito dos soquetes e verificar se as lâmpadas não estão com o vidro enegrecido.

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