Descrição
O Jogo de Velas de Ignição Magneti Marelli F5RTJYMM foi desenvolvido com a tecnologia de Triplo Eletrodo de Massa, oferecendo múltiplos caminhos para a centelha elétrica. Esse projeto assegura uma faísca forte, constante e de alta precisão, otimizando a inflamação do combustível tanto nos motores carburados e injetados das famílias AP, AT e Mi, quanto nas versões Total Flex e a Álcool.
A configuração de três eletrodos distribui o desgaste elétrico de forma uniforme, garantindo maior vida útil ao componente e mantendo a taxa de transferência de energia estável por milhares de quilômetros. É a escolha perfeita de reposição para eliminar falhas na aceleração, estabilizar a marcha-lenta e garantir a máxima economia de combustível.
🌟 Diferenciais e Benefícios
Tecnologia de Triplo Eletrodo: Três pontos de massa que distribuem a erosão elétrica, aumentando a vida útil da vela.
Desenvolvida para Motores AP, AT e Mi: Calibragem térmica ideal para as linhas de injeção e carburação da Volkswagen.
Queima Completa do Combustível: Minimiza o desperdício no cilindro, melhorando o rendimento do motor e reduzindo a emissão de fumaça e poluentes.
Partidas Rápidas a Frio: Facilita a ignição em motores Flex, Álcool e Gasolina, preservando o sistema de partida e a bateria.
Resistiva (Antiruído): Evita interferências eletromagnéticas na Central da Injeção Eletrônica (Mi) e sistemas de áudio.
📋 Especificações Técnicas
Marca: Magneti Marelli
Código do Fabricante: F5RTJYMM
Tipo de Vela: Resistiva / Triplo Eletrodo de Massa
Medida da Rosca: M14 x 1,25 mm
Tamanho do Sextavado: 20,8 mm (13/16″)
Comprimento da Rosca: 19 mm
Abertura do Eletrodo (Gap): 1,0 mm
Códigos de Referência Cruzada (Equivalentes):
NGK: BUR5ETB-10 / BUR6ETB-10 / BUR6ET
Bosch: F 000 KE0 P28 (SP28) / WR7LTC+
VW (Código OEM): 032905601A / 030905600A / 0269051001
Conteúdo da Embalagem: Kit com 4 Velas de Ignição
🚗 Aplicações e Compatibilidade
VW Gol: 1.0 / 1.6 / 1.8 / 2.0 8V e 16V (Motores AP e AT – Gasolina, Álcool e Flex)
VW Saveiro: 1.6 / 1.8 / 2.0 8V (Motores AP e Mi – Gasolina, Álcool e Flex)
VW Parati: 1.0 16V / 1.6 / 1.8 / 2.0 8V (Motores AP, AT e Mi – Gasolina, Álcool e Flex)
VW Kombi: 1.4 8V / 1.6 8V (Motores Mi e Total Flex)
VW Polo: 1.0 16V / 1.6 8V / 1.8 / 2.0 (Motores AT, AP e Mi)
VW Santana: 1.8 / 2.0 8V (Motores AP e Mi – Gasolina, Álcool e Flex)
🛠️ Dicas de Instalação e Manutenção
Substituição em Motor Frio: Realize a troca com o motor totalmente frio para preservar as roscas de alumínio do cabeçote.
Torque Recomendado: Utilize chave de vela de 21 mm (20,8 mm) e aplique torque entre 25 Nm e 30 Nm utilizando um torquímetro.
Inspeção Geral: Verifique o estado dos cabos de vela, rotor e tampa do distribuidor (nos modelos AP/Mi com distribuidor) durante a manutenção.
Manutenção Preventiva: Recomenda-se inspecionar ou trocar o conjunto a cada 20.000 km a 30.000 km rodados.

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