Descrição
Óleo de Motor Semissintético 15W40 Radnaq
Garanta um funcionamento suave, economia de combustível e proteção superior para o coração do seu veículo com o Óleo Semissintético 15W40 Radnaq. Combinando a pureza da base sintética com a resistência da base mineral, este lubrificante multiviscoso premium foi desenvolvido para atender às exigências dos motores modernos, oferecendo uma lubrificação rápida e eficiente desde a partida a frio até as condições mais severas do trânsito urbano.
Por que escolher o Óleo 15W40 Semissintético Radnaq?
Tecnologia Semissintética Superior: Oferece o equilíbrio perfeito entre a alta proteção contra o desgaste das bases sintéticas e a estabilidade das bases minerais. O resultado é um óleo que mantém suas propriedades protetoras por muito mais tempo, mesmo sob alta temperatura.
Fluidez Perfeita na Partida a Frio: Graças à viscosidade $15W$, o óleo chega muito mais rápido às partes superiores do motor no momento da partida (onde ocorre a maior parte do desgaste diário), reduzindo o atrito interno e prolongando a vida útil de bronzinas, anéis e comandos.
Combate à Borra e Limpeza Máxima: Equipado com aditivos detergentes e dispersantes de última geração, ele evita a formação de depósitos de carvão, vernizes e borra no cárter. Isso mantém as galerias de lubrificação desimpedidas, preservando o desempenho e a potência do veículo.
Alta Resistência à Oxidação: Apresenta uma taxa de evaporação muito menor do que os óleos minerais comuns, o que ajuda a manter o nível correto por mais tempo e garante uma película protetora estável durante todo o intervalo de troca.
Especificações:
Marca: Radnaq
Viscosidade: SAE 15W40
Tipo: Semissintético
Classificação: Multiviscoso de alta performance (Atende aos rigorosos padrões de desempenho API para motores modernos a gasolina, etanol, flex e GNV).
Indicação: Ideal para veículos nacionais e importados de média quilometragem que solicitem lubrificante com viscosidade 15W40 em seus manuais (amplamente utilizado em motores Chevrolet VHC, Fiat Fire, VW de gerações específicas, entre outros).
Dica de Uso: Para manter o motor sempre saudável, realize a troca do lubrificante e do filtro de óleo nos prazos estipulados pelo manual do proprietário (geralmente até 10.000 km ou 12 meses em condições normais de rodagem, reduzindo esse intervalo pela metade se o uso for severo, como o anda e para das cidades). Monitore o nível periodicamente e evite misturar marcas ou viscosidades diferentes para garantir a eficiência total dos aditivos.
