Descrição

Filtro de Óleo do Motor — WEGA WO180

O Filtro de Óleo Wega WO180 é um componente de filtragem blindado do tipo spin-on, projetado especificamente para motores Ford da família Zetec Rocam (1.0 e 1.6 8V) e Zetec E (1.8 e 2.0 16V). Construído com carcaça de aço tratada contra corrosão e meio filtrante de celulose plissada de alta retenção, ele protege o motor contra o desgaste mecânico retendo partículas metálicas, borras e resíduos de combustão.

Possui rosca de fixação métrica M20 x 1,5, junta de vedação em borracha NBR de alta estabilidade térmica e conta com válvula anti-retorno (anti-drain back) e válvula de alívio (by-pass) integradas.

🌟 Diferenciais e Benefícios:

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Evita que o óleo retorne ao cárter com o motor desligado, garantindo lubrificação e pressão instantâneas na partida a frio.

• Válvula de Alívio (By-Pass): Mantém o fluxo contínuo de óleo pelas galerias do motor em casos de partida em temperaturas muito baixas ou saturação do filtro.

• Encaixe Preciso para Motores Ford Zetec: Rosca e altura dimensionadas exatamente para a base de acoplamento da linha Zetec Rocam e Zetec 16V.

📋 Especificações Técnicas:

• Fabricante/Marca: Wega Motors

• Código do Produto: WO180 (ou WO-180)

• Tipo: Filtro de óleo blindado (Spin-On)

• Material da Carcaça: Aço

• Altura Total: 89 mm

• Diâmetro Externo: 76 mm

• Rosca de Montagem: M20 x 1,5

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Sim

• Válvula de Alívio (By-Pass): Sim

• Segmento: Linha Leve (Motores Ford Zetec / Zetec Rocam)

🔄 Conversões / Códigos Equivalentes (Catálogo Wega):

• Tecfil: PSL140 / PSL145

• Mann-Filter: W712/43 / W719/27

• Mahle / Metal Leve: OC235 / OC504

• Fram: PH5800 / PH3614

• Vox: LB140 / LB145

• Bosch: 0986B00007 / 0986B00018

• Código Original Ford: 98MM6714B1A / 1S656714AA / XS6E6714B1A / 1070523

🚗 Aplicações Oficiais do Catálogo Wega Motors:

FORD

• Fiesta (Street / Hatch / Sedan): 1.0 8V Zetec Rocam / Supercharger / 1.6 8V Zetec Rocam Gasolina / Flex — 1999 a 2014

• Ka: 1.0 8V Zetec Rocam / 1.6 8V Zetec Rocam Gasolina / Flex — 1999 a 2014

• EcoSport: 1.0 8V Supercharger / 1.6 8V Zetec Rocam Gasolina / Flex — 2003 a 2012

• Courier: 1.6 8V Zetec Rocam Gasolina / Flex — 1999 a 2013

• Focus (G1): 1.8 16V Zetec / 2.0 16V Zetec Gasolina — 2000 a 2005

• Escort / Escort SW: 1.6 8V Zetec Rocam / 1.8 16V Zetec Gasolina — 1996 a 2002

• Mondeo: 1.8 16V Zetec / 2.0 16V Zetec Gasolina — 1993 a 2001

🧽 Dicas de Instalação e Manutenção:

1. Limpeza do Bloco: Limpe a superfície de assentamento do filtro no bloco do motor com um pano limpo para remover resíduos da junta antiga.

2. Lubrificação do Anel: Aplique uma fina película de óleo novo sobre a junta de vedação de borracha antes de rosquear a peça.

3. Aperto Exclusivamente Manual: Rosqueie o filtro na base até encostar a borracha. A partir desse ponto, dê um aperto final de 3/4 a 1 volta utilizando apenas a força das mãos. Nunca utilize chave saca-filtro para aperto.

4. Verificação Final: Complete o reservatório de óleo de acordo com o manual, ligue o motor, aguarde a luz de pressão no painel apagar e certifique-se de que não haja vazamentos na base.

5. Periodicidade: Substitua o filtro de óleo obrigatoriamente a cada troca do lubrificante do motor.