Descrição
Filtro de Óleo do Motor — WEGA WO412
O Filtro de Óleo Wega WO412 é um componente de filtragem blindado do tipo spin-on de formato super compacto, projetado sob medida para o cofre de motor e a arquitetura mecânica do motor 1.0 12V 3 Cilindros SCe (B4D) da Renault.
Construído com carcaça metálica de aço tratada e meio filtrante de celulose plissada de alta densidade, ele oferece fluxo contínuo e retenção rigorosa de fuligem, partículas metálicas e borras, preservando os tuchos, comutadores e o sistema de duplo comando de válvulas variável.
Possui rosca métrica M20 x 1,5, junta de vedação em borracha NBR de alta estabilidade térmica e válvulas internas de retenção (anti-drain back) e alívio (by-pass).
🌟 Diferenciais e Benefícios:
Dimensões Compactas Específicas: Projetado no diâmetro e altura exatos para o cofre do Renault Kwid e motores 1.0 3C SCe, garantindo instalação sem interferências.
Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Mantém o filtro previamente carregado de óleo com o motor desligado, evitando o desgaste de partida a frio nos motores de 3 cilindros.
Resistência à Pressão do Bloco SCe: Suporta as variações de pressão da bomba de óleo mantendo a vazão necessária para os variadores de fase.
📋 Especificações Técnicas:
Fabricante/Marca: Wega Motors
Código do Produto: WO412 (ou WO-412)
Tipo: Filtro de óleo blindado (Spin-On)
Material da Carcaça: Aço
Altura Total: 65 mm
Diâmetro Externo: 68 mm
Rosca de Montagem: M20 x 1,5
Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Sim
Válvula de Alívio (By-Pass): Sim
Segmento: Linha Leve (Motor Renault 1.0 12V 3C SCe)
🔄 Conversões / Códigos Equivalentes (Catálogo Wega):
Tecfil: PSL412
Mann-Filter: W6025
Mahle / Metal Leve: OC1566
Fram: PH12185
Vox: LB412
Código Original Renault: 152089599R / 1520800Q1E
🚗 Aplicações Oficiais do Catálogo Wega Motors:
RENAULT
Kwid: 1.0 12V 3cyl SCe (Motor B4D Flex) — 2017 em diante
Logan: 1.0 12V 3cyl SCe (Motor B4D Flex) — 2017 em diante
Sandero: 1.0 12V 3cyl SCe (Motor B4D Flex) — 2017 a 2023
🧽 Dicas de Instalação e Manutenção:
Limpeza do Bloco: Limpe o local de assentamento da vedação no bloco do motor com um pano limpo antes de rosquear o filtro novo.
Lubrificação do Anel: Passe uma fina camada de óleo novo no anel de vedação de borracha (oring) antes da montagem.
Aperto Exclusivamente Manual: Rosqueie o filtro na base até o anel tocar o bloco. A partir daí, aperte mais 3/4 a 1 volta utilizando apenas a força das mãos. Nunca utilize chave saca-filtro para o aperto final.
Conferência Final: Complete o óleo do motor conforme a especificação do manual (viscosidade 0W20 / 5W30 conforme o ano), ligue o veículo até a luz de pressão no painel apagar e certifique-se de que não haja vazamentos na base.
Periodicidade: Substitua o filtro obrigatoriamente a cada troca de óleo lubrificante.

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