Descrição

Filtro de Óleo do Motor — MAHLE / METAL LEVE OC235

O Filtro de Óleo Mahle OC235 (linha Mahle / Metal Leve) é um componente de filtragem blindado do tipo spin-on fabricado sob rigoroso padrão de qualidade original (OEM). Desenvolvido com carcaça de aço reforçado, elemento de alta retenção de impurezas e válvulas internas de segurança (anti-retorno e alívio), ele garante a lubrificação contínua e a proteção completa do motor.

🌟 Diferenciais e Benefícios:

• Qualidade de Montadora (OEM Mahle): Padrão original de fábrica para máxima durabilidade e vedação perfeita.

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Mantém o filtro cheio de óleo com o veículo desligado, eliminando a partida a seco e protegendo os componentes no momento do arranque.

• Excelente Capacidade de Retenção: Protege contra contaminações, fuligem e borras no lubrificante.

📋 Especificações Técnicas:

• Fabricante/Marca: Mahle / Metal Leve

• Código do Produto: OC235 (ou OC 235)

• Tipo: Filtro de óleo blindado (Spin-On)

• Rosca: M20 x 1,5

• Altura Total: 86 mm

• Diâmetro Externo: 68 mm

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Sim

• Válvula de Alívio (By-Pass): Sim

🔄 Conversões / Códigos Equivalentes:

• Tecfil: PSL128

• Wega: WO200

• Mann-Filter: W 712/83 / W 68/1

• Fram: PH4967

• Vox: LB128

• Código Original Toyota (OEM): 90915-YZZD2 / 90915-20003 / 90915-20001

🚗 Compatibilidade e Aplicações Detalhadas:

1. CHERY (CAOA CHERY)

• Arrizo 5: 1.5 Turbo Flex (RX / RXT) — 2019 em diante

• Arrizo 6: 1.5 Turbo Flex (GSX) — 2020 em diante

• Celer / Celer Sedan: 1.5 Flex — 2013 em diante

• Face: Motor SQR473F — 2010 a 2014

• S-18: Motor SQR473F — 2012 a 2014

• Tiggo 2: 1.5 16V Flex — 2018 em diante

• Tiggo 5X: 1.5 16V Flex — 2018 em diante

• Tiggo 7 / Tiggo 7 Pro Hybrid: 1.5 Turbo Flex — 2018 em diante

• Tiggo 8 Pro Hybrid: 1.5 Turbo — 2022 em diante

2. FORD

• Courier: Todas as versões — 1997 a 2004

• EcoSport: 1.6 / 2.0 16V / Sigma / Powershift — 2003 a 2015 em diante

• Fiesta (Hatch / Sedan): 1.0 8V / 1.5 16V / 1.6 16V / Sigma / Titanium / Flex — 1995 a 2014 em diante

• Focus (Hatch / Sedan): 1.6 16V / Sigma — 2008 a 2014

• Ka: Todos / 1.0 8V / 1.6 8V / 1.0 Flex / 1.5 Flex — 1997 a 2014 em diante

3. TOYOTA

• Hilux: 2.5 / 3.0 Diesel (1KD-FTV / 2KD-FTV), 2.7 16V (2TR-FE), 4.0 V6 (1GR-FE) e 3.4 V6 (5VZ-FE) — 1994 a 2014

• SW4: 2.7 16V Flex — 2012 a 2014

• Previa: 2.4 16V (2TZ-FE) — 1993 a 1995

4. CHRYSLER / DODGE

• Chrysler Neon: Coupe e Sedan — 1996 a 2002

• Chrysler PT Cruiser: Todas as versões — 2001 a 2011

• Chrysler Stratus: Todas as versões — 1996 a 2001

• Dodge Caravan: Todas as versões — 2005 a 2008

5. SUZUKI / NISSAN

• Suzuki Baleno: Motor G16B — 1995 a 1999

• Suzuki Samurai: Todas as versões — 1992 a 1999

• Suzuki Sidekick: Todas as versões — 1992 a 1994

• Nissan Pathfinder: Motor VG30E — 1993 a 1995

🧽 Instruções de Troca no Balcão:

1. Limpe a área de vedação do bloco do motor antes de instalar.

2. Lubrifique levemente a junta de borracha do novo filtro com óleo limpo.

3. Rosqueie manualmente até encostar a junta no bloco e dê o aperto final de 3/4 de volta com a mão (não utilize cinta ou chave para apertar).

4. Abasteça o motor com o óleo recomendado, ligue o veículo e certifique-se de que não há vazamentos.