Descrição
Filtro de Óleo do Motor — WEGA JFO-H00 (ou JFO0H00)
O Filtro de Óleo Wega JFO-H00 é um elemento filtrante blindado do tipo spin-on compacto, projetado para atender veículos das marcas Hyundai, Kia, Honda, Nissan e Renault. Construído com rosca métrica M20 x 1,5, ele oferece alta capacidade de retenção de impurezas metálicas, fuligem e resíduos de combustão.
Possui carcaça metálica em aço tratado de alta resistência, junta de vedação em borracha NBR de excelente resiliência contra óleos sintéticos e minerais, além de válvula anti-retorno (anti-drain back) e válvula de alívio (by-pass) dimensionadas para a vazão de motores multiválvulas e 3 cilindros.
🌟 Diferenciais e Benefícios:
Dimensão Compacta de Precisão: Altura e diâmetro exatos para os cofres de motor das marcas orientais e francesas, garantindo instalação perfeita sem interferências.
Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Evita o retorno do lubrificante ao cárter quando o veículo é desligado, garantindo lubrificação e pressão instantâneas na partida a frio.
Fluxo Ideal para Variadores de Fase: Mantém a vazão contínua exigida por acionadores hidráulicos e sistemas de variação de comando (CVVT, VTEC, SCe).
📋 Especificações Técnicas:
Fabricante/Marca: Wega Motors / Japanparts
Código do Produto: JFO-H00 (ou JFOH00 / JFO0H00)
Tipo: Filtro de óleo blindado (Spin-On Compacto)
Material da Carcaça: Aço
Altura Total: 75 mm
Diâmetro Externo: 68 mm
Rosca de Montagem: M20 x 1,5
Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Sim
Válvula de Alívio (By-Pass): Sim
Segmento: Linha Leve (Veículos Asiáticos e Franceses)
🔄 Conversões / Códigos Equivalentes:
Tecfil: PSL129 / PSL134 / PSL77
Mann-Filter: W67/1 / W67/2 / W610/6
Mahle / Metal Leve: OC205 / OC617 / OC988
Fram: PH6811 / PH7317
Vox: LB129 / LB134 / LB77
Wega (Linha Geral): WO160 / WO205 / WO370 / WUNI0005
Código Original (OEM): 26300-35503 / 26300-35505 / 15400-RTA-003 / 15208-9F60A / 152085758R
🚗 Aplicações Oficiais por Montadora:
RENAULT
Clio: 1.0 16V Hi-Flex e 1.6 16V — 2001 a 2016
Sandero / Logan: 1.0 16V, 1.6 8V/16V Hi-Flex e 1.6 16V SCe — 2007 em diante
Duster / Captur / Oroch: 1.6 16V SCe e 2.0 16V — 2011 em diante
Fluence / Symbol: 1.6 16V e 2.0 16V — 2009 a 2018
HYUNDAI
HB20 / HB20S / HB20X: 1.0 12V 3cyl (Aspirado / Turbo TGDI) e 1.6 16V Gamma Flex — 2012 em diante
Creta: 1.6 16V, 2.0 16V e 1.0 Turbo TGDI — 2017 em diante
Tucson / ix35: 2.0 16V Gasolina / Flex — 2005 em diante
i30 / Elantra: 1.8 16V e 2.0 16V — 2009 em diante
Azera / Santa Fe: 3.0 V6 e 3.3 V6 — 2007 em diante
KIA
Cerato: 1.6 16V e 2.0 16V Flex / Gasolina — 2006 em diante
Picanto: 1.0 12V 3cyl e 1.1 12V — 2006 em diante
Soul: 1.6 16V Flex / Gasolina — 2009 em diante
Sportage / Sorento: 2.0 16V, 2.4 16V e 3.5 V6 — 2006 em diante
HONDA
Civic: 1.7 16V, 1.8 16V, 2.0 16V e 1.5 Turbo — 2001 em diante
Fit / City / WR-V: 1.4 8V/16V e 1.5 16V Flex / Gasolina — 2003 em diante
HR-V / CR-V: 1.8 16V, 2.0 16V e 1.5 Turbo — 2000 em diante
NISSAN
March / Versa / Kicks: 1.0 16V, 1.6 16V (HR16DE) — 2011 em diante
Sentra / Tiida / Livina: 1.8 16V e 2.0 16V (MR20DE) — 2007 em diante
🧽 Dicas de Instalação e Manutenção:
Limpeza da Base: Remova resíduos e óleo antigo da face de assentamento do bloco antes da montagem.
Lubrificação da Vedação: Aplique uma fina camada de óleo novo sobre a junta de borracha (oring).
Aperto Exclusivamente Manual: Rosqueie o filtro até a borracha encostar no bloco. Dê o aperto final de 3/4 a 1 volta utilizando apenas a força das mãos. Nunca aperte com chaves saca-filtro.
Verificação de Estanqueidade: Complete o nível de óleo, ligue o veículo até apagar a luz de pressão no painel e certifique-se de que não há vazamentos.
Periodicidade: Substitua obrigatoriamente a cada troca do óleo lubrificante.

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