Descrição
Amortecedor de Porta-Malas Fiat Palio 1996 a 2005 Mola a Gás | Cinoy
A tampa traseira perdeu a pressão ou não se sustenta aberta no topo? A substituição pelo Amortecedor de Porta-Malas Cinoy devolve a funcionalidade e a segurança originais. Desenvolvido com tecnologia pressurizada a gás nitrogênio e cilindro em aço de alta resistência, ele oferece a sustentação exata para a tampa traseira, proporcionando movimentos suaves, livres de ruídos e totalmente controlados durante a abertura e o fechamento.
Fabricado sob medida para as primeiras gerações do Fiat Palio (G1 e G2), ele conta com conectores esféricos reforçados que garantem encaixe preciso nos pinos de fixação originais do carro.
Principais Benefícios:
Pressão Hidráulica no Padrão Original: Calibragem técnica exata para a tampa do Palio com limpador traseiro. Facilita a abertura e mantém o porta-malas aberto com total estabilidade.
Estrutura em Aço Carbono: Haste e cilindro robustos com tratamento antiferrugem e vedação dupla. Oferece alta durabilidade, funcionamento macio e proteção contra vazamentos de gás.
Segurança no Uso Diário: Elimina o risco de quedas bruscas e inesperadas da tampa traseira, prevenindo acidentes ou impactos nas mãos e na cabeça durante o uso do compartimento.
Instalação Rápida Plug and Play: Conexões por travas metálicas de pressão padrão de fábrica, permitindo uma substituição rápida e direta no veículo.
Especificações Técnicas:
Marca: Cinoy (Qualidade e Excelente Custo-Benefício em Componentes Automotivos)
Posição no Veículo: Tampa Traseira (Porta-Malas)
Tecnologia: Mola Hidráulica / Pressurizada a Gás Nitrogênio
Material: Metal (Aço carbono de alta resistência)
Comprimento Estendido: 49 cm
Comprimento Recolhido: 29 cm
Conteúdo da Embalagem: 1 Unidade (Anúncio referente a uma unidade avulsa)
🚗 Aplicação Garantida e Compatibilidade (Linha Fiat):
Peça com encaixe exato para os modelos das fases G1 e G2 (com limpador traseiro):
Fiat: Palio Hatch (Anos 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 — Compatível com versões Young, ED, EDX, EL, ELX, EX, 1.0, 1.5, 1.6 8V/16V e motores Fire).
💡 Instalação e Funcionamento Correto do Componente
Instruções técnicas para garantir a durabilidade e a montagem correta da peça:
Recomendação de Troca Simultânea: Embora o anúncio seja unitário, o uso de um amortecedor novo combinado com um antigo fatigado sobrecarrega a peça nova, reduzindo sua vida útil e provocando desalinhamento ou torção na tampa traseira. A substituição do par assegura o equilíbrio dinâmico ideal.
Procedimento de Substituição: A troca é direta. Utilizando uma chave de fenda pequena, afrouxe levemente as travas metálicas em arco do amortecedor antigo para removê-lo do pino esférico do carro. Para instalar a peça nova, posicione o encaixe contra a esfera do veículo e pressione firmemente até ouvir o clique de travamento.
Sentido de Montagem Técnico: Fixe a mola a gás sempre com o corpo grosso (tubo preto) voltado para cima e a haste fina voltada para baixo quando a tampa traseira estiver totalmente aberta. Essa posição mantém os retentores internos lubrificados com o óleo hidráulico interno, prolongando a vida útil do componente.

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