Descrição

Amortecedor de Porta-Malas Volkswagen Gol G1 Quadrado 1980 a 1994 Mola a Gás | Tiger Auto Premium

A tampa traseira do veículo perdeu a pressão para subir ou não se sustenta mais aberta? A substituição pelo Amortecedor de Porta-Malas Tiger Auto restabelece a suavidade, o conforto e a segurança originais do porta-malas. Desenvolvido com tecnologia pressurizada a gás nitrogênio de alta performance e haste de aço reforçado, este componente foi dimensionado para suportar o peso da tampa traseira do Gol G1 com total estabilidade, eliminando o risco de quedas bruscas.

Fabricado sob medida para a clássica primeira geração do Gol (G1 Quadrado), ele conta com conectores de fixação de alta durabilidade que garantem encaixe preciso nos pinos de fixação originais da lataria.

Principais Benefícios:

• Pressão Hidráulica Calibrada (Carga Correta): Calibrado conforme as especificações de carga em Newtons (N) da montadora. A tampa traseira sobe sem esforço físico e permanece travada com máxima firmeza no topo.

• Haste em Aço de Alta Resistência: Corpo robusto com tratamento contra oxidação e sistema de vedação dupla que impede o vazamento precoce de gás, oferecendo uma vida útil prolongada.

• Segurança e Conforto no Uso Diário: Garante total estabilidade ao carregar e descarregar o porta-malas, prevenindo acidentes, impactos indesejados nas mãos ou batidas de cabeça.

• Instalação Rápida Plug and Play: Padrão de fixação idêntico ao original do veículo por meio de travas rápidas sob pressão (copo esférico), dispensando adaptações ou modificações na carroceria.

Especificações Técnicas:

• Marca: Tiger Auto (Referência em Componentes de Pressão e Acessórios)

• Posição no Veículo: Tampa Traseira (Porta-Malas)

• Tecnologia: Mola Hidráulica / Pressurizada a Gás Nitrogênio

• Material: Metal (Aço carbono de alta resistência com acabamento preto)

• Conteúdo da Embalagem: 1 Unidade (Recomendada a troca em par)

🚗 Aplicação Garantida e Compatibilidade (Linha VW Quadrada G1):

Peça com encaixe exato para todos os anos do Gol de primeira geração:

• Volkswagen: Gol G1 Quadrado (Anos 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 — Compatível com todas as versões L, LS, S, CL, GL, GT, GTS, GTI, Copa, Star e motorizações 1300 Ar, 1600 Ar, 1.6 CHT/AE, AP 1.6, AP 1.8 e AP 2.0).

💡 Instalação e Funcionamento Correto do Componente

Instruções técnicas para garantir a durabilidade e a montagem correta da peça:

1. Substituição Simultânea (O Par): O uso de um amortecedor novo em conjunto com um antigo e fadigado sobrecarrega o retentor interno da peça nova, reduzindo consideravelmente sua durabilidade e podendo empenar a tampa traseira devido à força desigual. A troca das duas unidades garante o equilíbrio dinâmico do sistema.

2. Procedimento de Troca: A substituição é simples. Utilizando uma chave de fenda pequena, suspenda levemente a lâmina de aço (trava de pressão) localizada na extremidade do amortecedor antigo para removê-lo do pino esférico do carro. Para instalar a mola nova, basta posicionar o encaixe contra o pino de montagem e pressionar suavemente até escutar o estalo do travamento mecânico.

3. Sentido de Montagem Técnico: Fixe o amortecedor obrigatoriamente com o corpo grosso (tubo preto) voltado para cima e a haste fina voltada para baixo quando o porta-malas estiver totalmente aberto. Essa posição técnica garante que o óleo hidráulico interno mantenha os retentores lubrificados de forma contínua, prolongando a estanqueidade do gás nitrogênio