Descrição

Palheta Traseira Automotiva 13″ Topline Premium | Vetor PVT13E (Encaixe Original)

Quer garantir visibilidade total pelo retrovisor e máxima segurança para sua família em dias de chuva? A Palheta Traseira Vetor Topline 13″ (PVT13E) é desenvolvida sob rigorosos padrões técnicos para substituir a palheta original do vidro traseiro do seu veículo. Com estrutura reforçada e composto emborrachado de alta durabilidade, ela oferece uma limpeza silenciosa, uniforme e livre de riscos.

Equipada com conexões integradas que seguem o padrão de fábrica, ela garante encaixe firme e instalação rápida no braço traseiro.

Principais Benefícios:

• Padrão de Design Original: Estrutura compacta com perfil aerodinâmico que se integra perfeitamente ao braço do limpador traseiro do veículo, mantendo a estética e a carenagem de fábrica.

• Lâmina de Borracha de Alta Performance: Fabricada com composto emborrachado de alta qualidade e corte preciso, garantindo remoção eficiente de água, poeira e detritos sem trepidar e sem fazer barulho.

• Pressão Ideal no Vidro Traseiro: A engenharia da linha Topline distribui a força de varredura igualmente por toda a extensão de 32,5 cm da palheta, acompanhando a curvatura do vidro sem deixar pontos cegos.

• Instalação Rápida (Quick Clip): Encaixe preciso e direto no braço traseiro original do carro, sem necessidade de adaptações ou ferramentas no balcão.

Especificações Técnicas:

• Marca: Vetor Automotiva (Qualidade e Custo-Benefício)

• Linha: Topline Traseira Premium

• Código do Fabricante: PVT13E

• Tipo de Palheta: Traseira (Vidro Traseiro)

• Medida/Tamanho: 13″ Polegadas (Aproximadamente 32,5 cm de comprimento / 325mm)

• Tipo de Encaixe: Conexão Específica Traseira (Encaixe Tipo “E” / Padrão Original)

• Composição: Estrutura em termoplástico de alta resistência e lâmina de borracha natural moldada

• Conteúdo da Embalagem: 1 Palheta Traseira 13″ Vetor Topline

🚗 Compatibilidade Comum da PVT13E (Vidro Traseiro 13″):

Este modelo atende uma lista importante de veículos modernos (hatches e SUVs) que utilizam a conexão específica tipo “E” no braço traseiro:

• Fiat: Argo, Cronos, Mobi, Uno (geração Vivace/Novo Uno) e Palio (geração Novo Palio).

• Volkswagen: Fox e CrossFox (gerações mais modernas), Gol (G5, G6, G7, G8 com braço moderno carenado), Golf e Polo.

• Chevrolet: Onix e Prisma (gerações específicas), Spin.

• Ford: Ka Hatch (modelos de 2015 em diante), EcoSport (gerações modernas sem estepe na tampa).

💡 Dicas de Manutenção e Instalação Importantes

Dicas essenciais:

1. Atenção ao Puxar o Braço Traseiro: Os braços dos limpadores traseiros geralmente são feitos de plástico rígido. Oriente o cliente a levantar o braço com cuidado e destravar a palheta velha puxando no ângulo correto, sem fazer alavanca forçada, para evitar que o braço original trinque.

2. Cuidado com a Borracha Seca: O vidro traseiro acumula muita poeira da estrada. Ligar o limpador traseiro com o vidro totalmente seco pode lixar e rasgar a borracha da palheta nova logo nas primeiras semanas. Recomende sempre acionar o esguicho de água junto com o limpador para lubrificar a passada.