Descrição

Tampa do Reservatório de Expansão (Arrefecimento) | Unick 10326 (Linha Ford Clássicos e Autolatina)

O motor do seu Ford está sumindo água, a tampa antiga está trincada ou as mangueiras do radiador estão ficando estufadas demais? A Tampa de Arrefecimento Unick 10326 é a peça de reposição vital para o sistema de resfriamento do seu veículo. Desenvolvida sob rigorosos padrões de engenharia com sistema valvulado, ela realiza o controle exato da pressurização da água, evitando o superaquecimento e protegendo a junta do cabeçote do seu motor.

Principais Benefícios:

• Controle de Pressão Calibrado: Conta com um sistema interno de molas e válvulas reguladoras sob a medida exata exigida pelo projeto original da montadora. Eleva o ponto de ebulição do líquido para evitar que ele ferva antes da hora e alivia o excesso de pressão de forma segura para não estourar mangueiras antigas.

• Prevenção contra Evaporação: Uma tampa velha ou com a borracha ressecada deixa o vapor de água e o aditivo escaparem continuamente, forçando você a completar o nível constantemente. A Unick 10326 restabelece o isolamento hermético do sistema.

• Plástico de Engenharia de Alta Durabilidade: Injetada com polímero de alta densidade e vedação interna premium, materiais desenvolvidos para suportar o contato constante com aditivos (monoetilenoglicol) e temperaturas extremas superiores a 100°C sem deformar ou rachar.

Especificações Técnicas:

• Marca: Unick (Especialista Líder em Tampas)

• Código do Produto: 10326

• Tipo: Tampa do Reservatório de Água (Radiador / Expansão)

• Sistema: Valvulado (Rosca Interna)

• Conteúdo da Embalagem: 1 Tampa de Arrefecimento

• Motores Compatíveis: Motores CHT / AE (1.0 e 1.6) e Motores AP (1.6, 1.8 e 2.0 da fase Autolatina).

Aplicações:

Compatível com a linha de veículos da Ford que utilizam o reservatório de expansão redondo com rosca interna:

• Ford Escort / Escort Hobby / XR3: 1987 a 1996 (Modelos com motor CHT ou AP)

• Ford Pampa: 1987 a 1997 (Modelos com motor CHT ou AP)

• Ford Verona: 1990 a 1996 (Todos os modelos com motor CHT/AE ou AP)

• Ford Belina / Del Rey / Scala: 1987 a 1991 (Modelos com motor CHT que utilizam reservatório de plástico redondo)

• Ford Versailles / Royale: 1991 a 1996 (Todos os modelos com motor AP)