Descrição
A Tampa do Reservatório de Arrefecimento Unick 10382 foi desenvolvida sob rigorosos padrões de qualidade para manter a pressão ideal de trabalho no sistema de arrefecimento do seu veículo. Fabricada em plástico de engenharia de alta resistência com válvulas de segurança calibradas, ela evita a evaporação prematura do líquido, mantém a pressão do radiador estável e protege o motor contra o superaquecimento.
Uma tampa danificada ou com válvula travada pode ocasionar vazamentos, derramamento de aditivo ou estufamento de mangueiras. A substituição por esta peça garante a estanqueidade perfeita, preservando a vida útil do bloco, bomba d’água e radiador.
🌟 Diferenciais e Benefícios
Válvula de Pressão Integrada: Mantém a equalização e a pressão correta do sistema, evitando ebulição e bolsas de ar.
Resistência a Altas Temperaturas: Termoplástico de elevada durabilidade que não resseca nem deforma com o calor.
Vedação Hermética: Borracha nitrílica de alta qualidade que impede vazamentos e evaporação do fluido.
Encaixe Padrão Original: Rosqueamento preciso para uma instalação rápida, firme e sem esforço.
Proteção Preventiva: Evita danos graves e custos elevados com manutenção do motor por superaquecimento.
📋 Especificações Técnicas
Marca: Unick Tampas (Grupo Universal Automotive)
Código do Fabricante: 10382
Pressão de Trabalho: 1.4 Bar
Material: Termoplástico de engenharia e borracha nitrílica
Conteúdo da Embalagem: 1 Tampa do Reservatório de Arrefecimento
🚗 Aplicações e Compatibilidade
Fiat Uno: 2010 à 2016
Fiat Palio: 2012 à 2017
Fiat Mobi: 2017/…
Fiat Strada: 2020/…
Fiat Fiorino: 2011/…
Fiat Grand Siena: 2012 à 2021
Fiat Ducato: 2018/…
Fiat Punto: 2008 à 2017
Fiat Bravo: 2011 à 2016
Fiat Stilo: 2003 à 2011
Fiat Linea: 2009 à 2016
Fiat 500: 2010/…
🛠️ Dicas de Instalação e Manutenção
Cuidado – Motor Frio: Nunca remova ou manuseie a tampa com o motor quente para evitar acidentes com vapor ou fluido sob pressão.
Inspeção de Vedações: Limpe a rosca do gargalo do reservatório antes de rosquear a nova tampa para garantir a vedação estanque.
Aperto Correto: Rosqueie a tampa até o fim do curso para assegurar que as válvulas de pressão fiquem corretamente posicionadas.



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