Descrição
A Tampa do Reservatório de Arrefecimento Unick 10459 foi desenvolvida sob rigorosos padrões de qualidade para manter a equalização e a pressão ideal de trabalho no sistema de arrefecimento da linha Fiat. Fabricada em termoplástico de engenharia de alta resistência com sistema de válvulas de segurança calibradas, ela evita a evaporação prematura do líquido, mantém a pressão interna estável e previne o superaquecimento do motor.
Uma tampa com válvula travada ou ressecada pode causar perda contínua do fluido, vazamentos e estufamento de mangueiras. A substituição por esta peça garante a estanqueidade perfeita do reservatório, preservando componentes essenciais como o radiador, bomba d’água e cabeçote do motor.
🌟 Diferenciais e Benefícios
Válvula de Pressão Calibrada: Equaliza a pressão interna do sistema, evitando ebulição e formação de bolhas de ar.
Termoplástico de Alta Performance: Resistente a elevadas temperaturas e à ação do aditivo sem deformar ou ressecar.
Vedação Hermética: Anel de borracha nitrílica de alta qualidade que evita vazamentos e a perda de fluido por evaporação.
Encaixe Padrão Original: Rosca e travamento precisos para uma instalação rápida, segura e sem adaptações.
Proteção Preventiva: Evita custos elevados com manutenção do motor causados por superaquecimento.
📋 Especificações Técnicas
Marca: Unick Tampas (Grupo Universal Automotive)
Código do Fabricante: 10459
Tipo de Peça: Tampa do Reservatório de Expansão / Arrefecimento
Material: Termoplástico de engenharia e borracha nitrílica
Conteúdo da Embalagem: 1 Tampa do Reservatório de Arrefecimento
🚗 Aplicações e Compatibilidade
Fiat Uno / Uno Mille
Fiat Palio / Palio Weekend
Fiat Siena
Fiat Strada
Fiat Fiorino
Fiat Doblò
Fiat Linea
Fiat Punto
Fiat Idea
Fiat Stilo
Fiat Marea / Marea Weekend
Fiat Brava
🛠️ Dicas de Instalação e Manutenção
Cuidado – Motor Frio: Nunca remova ou manuseie a tampa com o motor quente para evitar queimaduras graves com vapor ou fluido sob pressão.
Limpeza do Bocal: Limpe o gargalo e a rosca do reservatório antes de rosquear a nova tampa para assegurar vedação estanque.
Aperto Correto: Rosqueie a tampa até o fim do curso para posicionar corretamente a válvula de alívio de pressão.

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