Descrição
Tampa do Bocal de Combustível com Chave Linha Ford | Unick 10338
A tampa do tanque de combustível do seu veículo está com a rosca desgastada, vazando vapores ou com o miolo da chave travando? A substituição pela Tampa de Combustível Unick 10338 devolve a vedação técnica absoluta ao tanque e garante a segurança do combustível contra furtos ou contaminações externas.
Fabricada pela Unick, marca especialista em tampas automotivas de reposição premium, esta peça conta com duas chaves inclusas de segredo exclusivo e sistema de vedação hermética que evita a evaporação do combustível, mantendo a pressurização correta do sistema de alimentação.
Principais Benefícios:
Segurança Contra Furtos (Com Chave): Miolo de travamento com segredo de alta precisão e duas chaves inclusas de excelente acabamento mecânico, garantindo proteção total ao bocal de combustível.
Retenção Térmica de Vapores (Sem Desperdício): Veda o tanque de forma estanque, impedindo que o combustível evapore em dias quentes e eliminando aquele forte cheiro de gasolina ou álcool ao redor do veículo.
Proteção Contra Contaminação: Veda perfeitamente a entrada do bocal de abastecimento contra água da chuva, poeira, detritos e outras impurezas que podem saturar o filtro de combustível ou danificar a bomba elétrica.
Padrão Dimensional Unick: Rosca externa com filetes injetados em polímero de engenharia de alta resistência química à ação de Gasolina, Etanol e Diesel, garantindo torque de aperto suave sem travar.
Especificações Técnicas:
Marca: Unick Automotive
Código do Fabricante: 10338
Código de Equivalência: Ford 2S65-9030-AA / 2S65-9030-RE / Click TC-4038
Tipo de Encaixe: Rosca Externa (Roscável)
Combustível Compatível: Gasolina, Etanol, Flex e Diesel
Conteúdo da Embalagem: 1 Tampa de Combustível + 2 Chaves Segredo
🚗 Aplicação Garantida e Compatibilidade (Linha Ford):
Peça desenvolvida estritamente sob as especificações dimensionais da Ford para modelos com bocal de rosca externa:
Ford Ka: Anos 1997 a 2013 (Gerações G1 e G2 — Motores Endura, Zetec Rocam 1.0/1.6).
Ford Fiesta Hatch / Sedan: Anos 1996 a 2014 (Fiesta “Chorão”, Street e geração Fiesta Rocam — Não aplicável ao New Fiesta).
Ford EcoSport: Anos 2003 a 2012 (Primeira Geração — Motores Zetec Rocam 1.6 e Duratec 2.0).
Ford Courier: Anos 1997 a 2013 (Todas as versões de trabalho e motorizações).
Ford Focus Hatch / Sedan: Anos 2000 a 2008 (Primeira Geração — Motores Zetec 1.8/2.0 e Duratec).
Ford Ranger: Anos 1994 a 2012 (Cabine Simples ou Dupla — Motores Gasolina, Flex e Diesel).
Ford F-250 e F-350: Anos 1998 a 2012 (Motores MWM / Cummins — Aplicação no tanque de Diesel).
💡 Dicas de Uso e Diagnóstico Técnico no Balcão
Instruções essenciais para garantir o perfeito funcionamento da peça:
A Importância da Vedação Correta: Uma tampa de combustível danificada ou mal vedada permite a entrada de ar no sistema e a perda de pressão de vapores. Em veículos mais modernos, isso pode acender a luz de injeção no painel (indicando falha de emissões evaporativas ou leitura incorreta do canister).
Cuidado com o Excesso de Aperto: Ao rosquear a nova tampa Unick 10338, aperte apenas até sentir o travamento firme ou o primeiro estalo de torque mecânico (se aplicável). Apertar com força excessiva utilizando ferramentas pode quebrar o gargalo plástico do tanque ou espanar os filetes da rosca da tampa.
Manutenção das Chaves: Mantenha o miolo da chave sempre limpo. Caso sinta dificuldade ao girar a chave após lavagens do veículo ou rodar em estradas de terra, aplique uma pequena quantidade de grafite em pó diretamente na fechadura para lubrificá-la. Evite o uso de óleos lubrificantes líquidos, que acumulam poeira e travam os pinos internos do miolo.


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