Descrição
Amortecedor de Porta-Malas Chevrolet Celta 2001 a 2016 Mola a Gás | Cinoy
A tampa traseira perdeu a pressão hidráulica ou apresenta quedas bruscas durante a abertura? A substituição pelo Amortecedor de Porta-Malas Cinoy restabelece o padrão original de segurança e praticidade. Fabricado com tecnologia pressurizada a gás nitrogênio de alta performance, este componente elimina o esforço físico ao erguer o porta-malas, mantendo a tampa traseira firmemente sustentada no topo durante todo o manuseio de objetos e bagagens.
Desenvolvido sob medida para abranger toda a linha do Chevrolet Celta, conta com juntas de fixação rápidas por travas de aço que se encaixam direto nos pinos esféricos de fábrica.
Principais Benefícios:
Pressão Hidráulica sob Medida: Carga de Newtons (N) otimizada especificamente para o peso da tampa traseira do Celta, com ou sem limpador de vidro traseiro instalado.
Construção em Aço Carbono: Cilindro e haste cromada com alta resistência contra oxidação, equipados com sistema de vedação dupla que impede o vazamento precoce do gás.
Operação Suave e Silenciosa: Movimentos fluidos e controlados que amortecem o final do curso da subida, evitando trancos na estrutura e dobradiças do veículo.
Instalação Plug and Play: Padrão de fixação idêntico ao original por meio de conectores tipo copo esférico, dispensando furações ou alterações na carroceria.
Especificações Técnicas:
Marca: Cinoy (Alta Qualidade e Custo-Benefício no Mercado de Reposição)
Posição no Veículo: Tampa Traseira (Porta-Malas)
Tecnologia: Mola Hidráulica Pressurizada a Gás Nitrogênio
Material: Haste em aço carbono e cilindro reforçado
Cor/Acabamento: Preto com haste cromada
Conteúdo da Embalagem: 1 Unidade do Amortecedor (Recomendada a troca em par)
🚗 Aplicação Garantida e Compatibilidade (Linha GM):
Peça compatível com todas as safras e reestilizações do hatch:
Chevrolet: Celta (Anos 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 — Modelos 2 portas e 4 portas nas versões Life, Spirit, Super, LS, LT e Advantage).
💡 Instalação e Funcionamento Correto do Componente
Instruções técnicas para garantir a durabilidade e a montagem correta da peça:
Substituição Simultânea (O Par): O uso de uma mola a gás nova em conjunto com uma antiga fatigada sobrecarrega o retentor do componente novo. A substituição simultânea do par preserva a vida útil da peça e evita a torção lateral ou desalinhamento da tampa traseira do veículo.
Procedimento de Troca: A fixação é simples. Com o auxílio de uma chave de fenda pequena, suspenda suavemente a lâmina/trava de aço localizada na extremidade do amortecedor antigo para desencaixá-lo do pino. Para fixar a peça nova, basta pressionar o copo esférico contra o pino de montagem até ouvir o travamento mecânico.
Sentido de Montagem Técnico: O amortecedor deve ser montado obrigatoriamente com o corpo grosso (tubo preto) fixado na parte superior e a haste fina voltada para baixo quando a tampa traseira estiver totalmente aberta. Essa orientação assegura que o óleo hidráulico interno mantenha os retentores lubrificados constantemente, estendendo a vida útil do produto.

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