FILTRO COMBUSTÍVEL KL222 MAHLE

R$ 18,00

O Filtro de Combustível Mahle KL222 é um filtro universal de carcaça plástica transparente tipo mangueira/espigão (sem engate rápido), projetado para reter impurezas sólidas em veículos carburados e sistemas de alimentação clássicos.

Permite visualização direta do estado de sujeira e do fluxo de combustível.

Descrição

Filtro de Combustível Em Linha (Carburado) — MAHLE / METAL LEVE KL222

O Filtro de Combustível Mahle KL222 é um filtro universal de carcaça plástica transparente tipo mangueira/espigão (sem engate rápido), projetado para reter impurezas sólidas em veículos carburados e sistemas de alimentação clássicos. Permite visualização direta do estado de sujeira e do fluxo de combustível.

🌟 Diferenciais e Benefícios:

  • Corpo Transparente: Inspeção visual rápida do nível de contaminação e fluxo.

  • Conexão Espigão: Encaixe para mangueiras de combustível fixadas com abraçadeira metálica.

  • Elemento Filtrante em Papel Especial: Retém fuligem e ferrugem do tanque antes de chegar ao carburador.

📋 Especificações Técnicas:

  • Fabricante/Marca: Mahle / Metal Leve

  • Código do Produto: KL222

  • Tipo: Filtro universal em linha para carburados

  • Material da Carcaça: Plástico injetado transparente

  • Entrada / Saída: Espigão liso (para mangueira de 6 mm a 8 mm)

  • Código Original VW: 325261275 / 542261275 / ZBA261275B

  • Código Original Ford: 3052612752 / ZBU261275F

  • Código Original GM: 5651090

🔄 Conversões / Códigos Equivalentes:

  • Tecfil: AG68 / GI50/1

  • Wega: FCC225

  • Mann-Filter: WK48/3 (ou WK31/2)

  • Fram: G5188 / G4185

  • Bosch: 0986450646

🚗 Aplicações Reais do Catálogo MAHLE (Linha Carburada / Anos 80 e 90):

VOLKSWAGEN

  • Gol / Voyage / Parati / Saveiro: 1.0, 1.3, 1.6, 1.8, 2.0 (Motores CHT / AP Carburados) — 1980 a 1996

  • Santana / Quantum: 1.8 e 2.0 Carburados — 1984 a 1994

  • Fusca / Brasilia / Kombi: Motores Boxer 1300, 1500, 1600 Carburados

  • Apollo: 1.8 AP — 1990 a 1992

FORD

  • Escort / Verona / Del Rey / Belina / Pampa: Motores CHT 1.6 e AP 1.8 / 2.0 Carburados — 1983 a 1996

  • Corcel I e II: Todos carburados

CHEVROLET (GM)

  • Chevette / Chevy 500 / Marajó: 1.0, 1.4, 1.6 Carburados — 1973 a 1994

  • Opala / Caravan: 4 e 6 Cilindros Carburados

  • Monza / Kadett: 1.6, 1.8, 2.0 Carburados — 1982 a 1991

  • Bonanza / Veraneio / A-10 / C-10 / A-20 / C-20: Motores 4.1L e 2.5L

OUTROS

  • Lada: Niva 1.6 / Samara 1.3

  • Alfa Romeo: 2300 B

🧽 Dicas de Instalação e Manutenção:

  1. Verificação da Seta de Fluxo: Observe a indicação gravada no corpo da peça e instale o filtro com a seta apontada no sentido do fluxo de combustível (do tanque/bomba mecânica em direção ao carburador).

  2. Uso de Abraçadeiras: Utilize sempre abraçadeiras metálicas de aperto com parafuso em ambas as extremidades das mangueiras nos espigões para evitar vazamentos e entrada de ar no sistema.

  3. Cuidado na Substituição: Realize a troca com o motor frio e desligado. Mantenha um pano absorvente próximo para aparar o combustível residual presente na tubulação.

  4. Inspeção Visual: Como a carcaça é transparente, faça a checagem periódica. Substitua o filtro imediatamente se notar acúmulo excessivo de sujeira, borra de combustível, água ou descoloração do elemento filtrante.

  5. Intervalo Recomendado: Efetue a troca preventiva a cada 10.000 km ou no máximo a cada 6 meses (especialmente em veículos movidos a álcool/etanol).

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