Descrição

Filtro de Óleo do Motor — MAHLE / METAL LEVE OC250

O Filtro de Óleo Mahle OC250 (linha Mahle / Metal Leve) é um componente de filtragem blindado do tipo spin-on fabricado sob rigoroso padrão de qualidade original (OEM). Desenvolvido especificamente para motores da linha Volkswagen (EA111, CHT, AP), Audi e Seat, conta com carcaça de aço reforçado, elemento filtrante de alta capacidade de retenção e válvulas internas de segurança (anti-retorno e alívio), garantindo lubrificação contínua e proteção total contra o desgaste do motor.

🌟 Diferenciais e Benefícios:

• Qualidade de Montadora (OEM Mahle): Padrão original de fábrica com encaixe perfeito e alta resistência a variações de pressão.

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Mantém o filtro cheio de óleo com o veículo desligado, eliminando a partida a seco e protegendo os tuchos e componentes internos.

• Filtragem de Alta Eficiência: Retém borras, partículas metálicas e impurezas do lubrificante mineral, semissintético ou sintético.

📋 Especificações Técnicas:

• Fabricante/Marca: Mahle / Metal Leve

• Código do Produto: OC250 (ou OC 250)

• Tipo: Filtro de óleo blindado (Spin-On)

• Rosca: 3/4″ 16UNF-2B

• Diâmetro Externo: 75,5 mm

• Diâmetro Interno (Anel de Vedação): 72 mm x 62 mm

• Altura Total: 90 mm

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Sim

• Válvula de Alívio (By-Pass): Sim

• Segmento: Linha Leve

🔄 Conversões / Códigos Equivalentes:

• Tecfil: PSL560 / PSL561

• Wega: WO340

• Mann-Filter: W 712/53

• Fram: PH5548 / PH8993

• Vox: LB560

• Bosch: 0986B00016

• Código Original (OEM VW): 030115561AN / 030115561AB / 030115561E

🚗 Compatibilidade e Aplicações Detalhadas por Montadora:

1. VOLKSWAGEN

• Fox: 1.0 e 1.6 MI / EA111 / VHT / BAH (Gasolina / Flex) — 2003 em diante (Versões: City, Sport, Sportline, Sports, Plus, Extreme, Prime, Trend, Route, BlueMotion, Sunrise, I-Motion)

• CrossFox: 1.6 MI / VHT Flex / I-Motion — 2005 em diante

• SpaceFox / SpaceCross: 1.6 8V EA111 / VHT Flex / I-Motion — 2006 em diante (Versões: Sportline, Comfortline, Trend, Route)

• Gol (G2, G3, G4, G5):

  • 1.0 8V CHT Gasolina — 1993 a 1994

  • 1.0 8V / 16V MI / EFI / AT / EA111 / VHT (Gasolina / Etanol / Flex) — 1996 a 2008 (Versões: Ouro, GII, City, Plus, Trend, Power, Tech, Sport, Special, Fun, Highway, GIV)

• Voyage: 1.0 e 1.6 MI / VHT Flex / I-Motion — 2008 em diante (Versões: Comfortline, Highline, Trend)

• Polo / Polo Sedan: 1.0 16V e 1.6 8V EA111 / BAH / VHT (Gasolina / Flex) — 2002 em diante (Versões: Classic, GIV Classic, Sportline, BlueMotion, Evidence, I-Motion, Ouro)

• Golf: 1.6 8V MI / EA111 e 2.0 MI Gasolina / Flex — 2001 a 2007 em diante (Versões: GTI, Sport, Comfortline, Trip, Sportline, Black, Flash, Tech, Silver)

• Parati (G2, G3, G4):

  • 1.0 16V MI / AT / EFI e 1.0 Turbo 16V Gasolina — 1997 a 2004 (Versões: GIII/GIV Plus, Summer, Tour, Sunset, Fun)

  • 1.6 MI 8V Flex / Gasolina — 2004 a 2008 (Versões: GIII/GIV Track&Field, Comfortline)

• Kombi: 1.4 MI 8V Flex — 2006 em diante (Versões: Furgão, Van, Standard, Lotação, Escolar, 50 Anos)

2. AUDI

• A3: 1.6 8V Motor BAH Gasolina — 2004 a 2007 (Cabriolet)

3. SEAT

• Cordoba: 1.0 DOHC 16V Gasolina — 1997 a 1999

• Inca: 1.6 SOHC 8V Gasolina — 1995 a 2000

🧽 Dicas de Instalação no Balcão:

1. Limpeza: Limpe a base de assentamento no bloco do motor removendo resíduos e a vedação antiga.

2. Lubrificação: Aplique uma fina camada de óleo limpo na junta de borracha do novo filtro.

3. Aperto Manual: Rosqueie até encostar no bloco e dê o aperto final de 3/4 a 1 volta utilizando apenas as mãos (não use chaves ou cintas).

4. Verificação: Adicione o óleo no motor, ligue o veículo até a luz de pressão apagar e confira se não há vazamentos.