Descrição
FILTRO AR MOTOR FUSCA/KOMBI/KARMANN-GHIA LX903/1 MAHLE
O Filtro de Ar do Motor Mahle Metal Leve LX903/1 é um elemento filtrante em formato cilíndrico (anel de papel) desenvolvido sob o rigoroso padrão de qualidade original (OEM) da Mahle. Projetado para os motores Volkswagen Boxer refrigerados a ar (1200, 1300 e 1500 com carcaça de filtro seco menor) aplicados no Fusca, Kombi e Karmann-Ghia, ele retém poeira, areia, fuligem e impurezas suspensas antes que entrem no carburador, protegendo os componentes internos do motor e garantindo o seu perfeito funcionamento.
🌟 Diferenciais e Benefícios:
Padrão de Qualidade Original (OEM): Fabricado pela Mahle, referência mundial em componentes de motor, garantindo eficiência de filtragem superior e vazão de ar calibrada para carburadores Solex/Brosol.
Proteção Contra Desgaste Abrasivo: Impede que partículas de poeira e areia risquem as camisas de cilindro, anéis de segmento e danifiquem as agulhas do carburador.
Rendimento e Consumo Ideal: Mantém a dosagem correta de ar na mistura ar/combustível, evitando que o motor trabalhe “afogado” ou perca potência.
📋 Especificações Técnicas:
Fabricante/Marca: Mahle / Metal Leve
Código do Produto: LX903/1 (ou LX 903/1)
Tipo: Filtro de Ar do Motor (Elemento Cilíndrico / Anel de Papel Seco)
Estrutura: Papel plissado flexível de alta densidade com anéis de vedação em borracha sintética
Segmento: Linha Leve Clássica e Antigos
🔄 Conversões / Códigos Equivalentes:
Tecfil: AR6088
Wega: WR168
Mann-Filter: C 1323 / C 1323/1
Fram: CA2708
Vox: HPR6088
Bosch: 1457429960
Código Original (OEM VW): 1111296201 / 111129620A / 1131296202
🚗 Compatibilidade e Aplicações Detalhadas por Montadora:
VOLKSWAGEN (VW)
Fusca / Sedan: 1200, 1300 e 1500 (Motor Boxer a Ar – Carburado com filtro seco) — 1961 a 1978
Kombi: 1200 e 1500 (Motor Boxer a Ar – Carburado com filtro seco) — 1962 a 1975
Karmann-Ghia: 1200, 1500 e 1600 (Motor Boxer a Ar – Carburado) — 1962 a 1972
1600 (“Zé do Caixão”) / Variant: 1600 (Motor Boxer a Ar com panela pequena) — 1968 a 1971
🧽 Dicas de Instalação no Balcão:
Diferença de Modelo (LX903/1 x LX904/1): Fique atento às dimensões da carcaça metálica do cliente. O LX903/1 possui altura/diâmetro menor, destinado às carcaças antigas e menores, enquanto o LX904/1 é aplicado nas carcaças maiores dos modelos mais modernos (1974 em diante).
Localização: Fica alojado dentro da carcaça metálica (“panela”) do filtro de ar posicionada sobre o carburador.
Limpeza Interna: Remova todo o pó acumulado no fundo e na tampa da carcaça metálica utilizando um pano seco antes de instalar a peça nova.
Centralização das Vedações: Verifique se as vedações emborrachadas superior e inferior estão perfeitamente centralizadas e assentadas na carcaça para impedir a entrada de “ar falso”.
Intervalo de Troca: Substituição recomendada a cada 10.000 km ou 1 ano (reduza o prazo pela metade caso o veículo transite em estradas de terra ou locais de poeira intensa).

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