Descrição

Filtro de Óleo do Motor — WEGA WO160

O Filtro de Óleo Wega WO160 é um componente de filtragem blindado do tipo spin-on, desenvolvido especificamente para veículos das marcas Peugeot, Citroën e Renault. Projetado com elemento filtrante de celulose sintética plissada e dimensões maiores para acomodar o alto fluxo dos motores franceses, ele retém borras, fuligem e micropartículas metálicas antes que cheguem às galerias de lubrificação do motor.

Conta com junta de vedação em borracha NBR de alta durabilidade e válvulas de retenção e alívio internas para proteger o motor contra partidas a seco.

🌟 Diferenciais e Benefícios:

• Conexão Rosqueada M20 x 1,5-6H: Diâmetro e passo de rosca exatos para o bloco dos motores da linha Peugeot/Citroën (PSA).

• Dimensão Ampliada para Maior Vazão: Altura de 89mm a 94mm e diâmetro de 76mm, garantindo capacidade de filtragem e retenção para motores 1.6 a 2.0.

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Mantém o filtro cheio de óleo com o motor desligado, evitando atrito na partida a frio.

• Válvula de Alívio (By-Pass): Garante a circulação contínua do lubrificante em situações de óleo frio ou saturação.

📋 Especificações Técnicas:

• Fabricante/Marca: Wega Motors

• Código do Produto: WO160 (ou WO-160)

• Tipo: Filtro de óleo blindado (Spin-On)

• Material da Carcaça: Aço

• Altura Total: 89 mm

• Diâmetro Externo: 76 mm

• Rosca de Montagem: M20 x 1,5

• Válvula Anti-Retorno (Anti-Drain Back): Sim

• Válvula de Alívio (By-Pass): Sim

• Segmento: Linha Leve (Motores PSA / Renault / Nissan)

🔄 Conversões / Códigos Equivalentes (Catálogo Wega):

• Tecfil: PSL55 / PSL146

• Mann-Filter: W712/8 / W712/16

• Mahle / Metal Leve: OC309 / OC100

• Fram: PH5796 / PH5566

• Vox: LB55 / LB146

• Código Original Peugeot / Citroën (PSA): 1109AL / 1109N3 / 1109R6 / 1109S7

🚗 Aplicações Oficiais do Catálogo Wega Motors:

PEUGEOT

• 206: 1.6 8V (Motor TU5JP) / 1.6 16V (Motor TU5JP4) / 2.0 16V — 1999 a 2008

• 207: 1.6 16V (Motor TU5JP4 Flex) — 2008 a 2015

• 306: 1.8 8V/16V, 2.0 8V/16V Gasolina — 1994 a 2002

• 307: 1.6 16V (TU5JP4) / 2.0 16V (EW10J4 / EW10A) Gasolina / Flex — 2002 a 2012

• 405: 1.6, 1.8, 2.0 Gasolina — 1992 a 1999

• 406 / 407: 2.0 16V, 3.0 V6 Gasolina — 1997 a 2010

• Partner: 1.6 16V Flex / 1.8 8V Gasolina — 1999 a 2022

CITROËN

• C3: 1.6 16V (TU5JP4 Flex) — 2003 a 2012

• C3 (Novo C3): 1.2 12V 3cyl Puretech Flex — 2016 a 2021

• Xsara / Xsara Picasso: 1.6 16V / 2.0 16V Gasolina / Flex — 1998 a 2012

• Berlingo: 1.6 16V Flex / 1.8 8V Gasolina — 1998 a 2007

• C4 / C4 Pallas / C4 Picasso: 2.0 16V (EW10A Flex / Gasolina) — 2007 a 2014

• C5: 2.0 16V / 3.0 V6 Gasolina — 2001 a 2012

• Xantia: 1.8 8V/16V, 2.0 8V/16V, 3.0 V6 Gasolina — 1994 a 2001

RENAULT / NISSAN / CHEVROLET

• Renault Laguna: 2.0 16V (Motor N7Q / F4R) Gasolina — 1995 a 2001

• Chevrolet Tracker: 2.0 8V / 16V Diesel (Motor Mazda/Peugeot RHZ) — 2001 a 2004

🧽 Dicas de Instalação e Manutenção:

1. Limpeza da Base do Bloco: Limpe cuidadosamente a superfície de apoio do filtro no bloco do motor para remover a crosta do anel de vedação antigo.

2. Lubrificação do Anel: Passe uma fina película de óleo de motor novo sobre a junta de borracha (oring) de vedação.

3. Aperto Exclusivamente Manual: Rosqueie o filtro na base até o anel de vedação encostar. A partir daí, aperte mais 3/4 a 1 volta usando apenas as mãos. Nunca utilize chave saca-filtro para apertar.

4. Verificação de Nível e Estanqueidade: Complete o reservatório de óleo conforme o manual do veículo, ligue o motor, observe se a luz de óleo apaga e verifique se não há vazamento na base.

5. Periodicidade: Substitua o filtro de óleo obrigatoriamente a cada troca de óleo lubrificante do motor.